Wigry

Produkowany w czasach PRL (lata 70. - 90.) miejski składany rower marki Romet. Był to prawdopodobnie najpopularniejszy rower w czasach PRL. Posiadał ramę zbudowana na jednej grubej rurze z zawiasem.

Złożenie roweru polegało na:

• przekręceniu dźwigni przy zawiasie (dociągającej),
• odkręceniu nakrętki blokującej przy zawiasie,
• złożenia ramy,
• poluzowanie blokady wspornika siodła oraz obniżenia siodełka,
• poluzowanie blokady wspornika kierownicy oraz obniżenia kierownicy

Słabym punktem rowerów Wigry był sam zawias - często pękał, więc wielu użytkowników spawało go, likwidując możliwość składania.

Wigry były produkowane w odmianach:

• Wigry 2 - nazwa produkcyjna: 3250
• Wigry 3 - nazwa produkcyjna: 3254
• Wigry Lux - nazwa produkcyjna: 3252

Specyfikacja techniczna roweru Romet Wigry

• długość całkowita 1520 mm
• wysokość maksymalna 1025 mm
• szerokość kierownicy: 600 m
• koła o rozmiarze 20"
• opony o rozmiarze 20 x 1,75"
• kierownica z regulacją wysokości
• przedni hamulec szczękowy
• tylny hamulec typu torpedo (w piaście)
• lampka przednia i tylna zasilana dynamem
• bagażnik ze sprężyną
• błotniki aluminiowe
• dzwonek
• siodełko sprężynowane z tworzywa sztucznego z pojemnikiem na narzędzia
• nóżka
• waga: 15 kg