1:1

Technologia stosowana w przerzutkach tylnych i manetkach firmy SRAM. Każdej ilości wyciągniętej linki z pancerza za pomocą manetki odpowiada takie samo przesunięcie się wodzika przerzutki. Czyli jeśli wyciągniemy 1 mm linki - przerzutka przesunie się nad kasetą zębatek także o 1 mm. W systemie konkurencyjnej firmy Shimano jest zastosowany system 1:2.

System 1:1 jest reklamowany jako mniej podatny na zabrudzenia oraz łatwiejszy do regulacji. System pod nazwa ESP został po raz pierwszy zaprezentowany na targach w Tajpej w 1995 roku. Obecnie firma SRAM używa określenia 1:1 Actuation.

Technologia 1:1 (ESP) jest wykorzystywana w grupach osprzętu SRAM:

• SRAM 3.0 manetka obrotowa
• SRAM X0 9-Speed tylna przerzutka
• SRAM X0 9-Speed manetka cynglowa
• SRAM X0 9-manetka obrotowa
• SRAM X3 tylna przerzutka
• SRAM X3 manetka cynglowa
• SRAM X4 tylna przerzutka
• SRAM X4 manetka cynglowa
• SRAM X5 tylna przerzutka
• SRAM X5 manetka cynglowa
• SRAM X5 manetka obrotowa
• SRAM X7 9-Speed tylna przerzutka
• SRAM X9 9-Speed tylna przerzutka
• SRAM X9 9-Speed manetka cynglowa
• SRAM X9 9-Speed manetka obrotowa
• X5 2X10 mechanizm korbowy
• X5 tylna przerzutka
• X5 manetka cynglowa
• X7 9-Speed manetka cynglowa
• X7 9-Speed manetka obrotowa