Część koła na którą zakłada się dętkę i oponę. Obręcz z piastą jest połączona za pomocą szprych. Obecnie najczęściej obręcze są wykonywane z aluminium, najwyższej klasy z włókna węglowego, a najtańsze z chromowanej stali.
Popularne obręcze są produkowane z jednościennego profilu w kształcie litery U. Lepsze posiadają budowę dwuścienną lub wielokomorową. Zapewnia to większą sztywność konstrukcji przy zachowaniu niskiej wagi.
Hasła powiązane