Long John

Rodzaj miejskiego roweru towarowego o dwóch kołach i przestrzenią ładunkową zlokalizowaną nisko nad ziemią między kierownicą a przednim kołem. Dostępne są też wersje z przestrzenią pasażerską do przewożenia dzieci.

Plusem jest duża pakowność i stosunkowa łatwość i stabilność przewozu ciężkiego ładunku (nawet do 100 kg) dzięki nisko umiejscowionemu środkowi ciężkości. Przy przewozie dzieci ich manewry mają niewielki wpływ na zaburzenie równowagi jadącego rowerem.

Minusem jest spora waga własna roweru (ok 40 kg) i trudniejsza sterowność typowa dla rowerów towarowych. Przy przewożeniu dużego ładunku uciążliwa może okazać się także ograniczona widoczność przedniego koła co utrudnia sterowanie pojazdem. Ponadto Long John'y wymagają poruszania się po twardej nawierzchni.

Producentem oryginalnego Long John'a był Everton Smith, właściciel marki S.C.O w Odense w Danii. Po jego śmierci w 1997 roku produkcję kontynuowała do 2003 roku szwedzka firma Monark Exercise. W 2007 roku produkcja Long John'ów została wznowiona. Obecne modele niewiele różnią się od tych pochodzących z połowy lat 90. ubiegłego stulecia.