Encyklopedia Rowerowa

Witamy w największym polskim zbiorze haseł rowerowych. Wybierz literę, na którą zaczyna się hasło lub wpisz do paska wyszukiwarki szukane słowo. Zachęcamy także do korzystania ze spisu tagów.

Encyklopedia Rowerowa zawiera obecnie prawie 500 haseł związanych z rowerami.

W lipcu 2012 roku EncyklopediaRowerowa.pl została Złotą Strona Tygodnia w rankingu tygodnika Wprost.

Wydzielony z jezdni pas (za pomocą namalowanej linii), przeznaczony wyłącznie dla ruchu rowerzystów w kierunku przeciwnym do obowiązującego pozostałe pojazdy. Kontrapasy rowerowe z założenia wyznacza się jedynie na jedniach jednokierunkowych.

• z jednej strony znakiem D-3 - "droga jednokierunkowa" oraz tabliczką T-22 - "nie dotyczy rowerów jednośladowych"
• z drugiej strony znakiem B-2 "zakaz wjazdu" oraz tabliczką T-22 - "nie dotyczy rowerów jednośladowych"

Pierwszy polski kontrapas rowerowy

Pierwszy kontrapas rowerowy w Polsce powstał w Poznaniu w 1993 roku na ul. ul. Wronieckiej. W tamtym czasie to rozwiązanie nie było jeszcze nazywane w ten sposób, dlatego oficjalne otwarcie pierwszego kontrapasa rowerowego odbyło się w 2001 roku na ulicy Grodzkiej w Krakowie. 

Obecnie w Polsce największa ilość kontrapasów znajduje się w Krakowie (prawie 30).

Zasady jady po kontrapasie

Ruch rowerzystów na kontrapasie odbywa się tylko w jednym kierunku. W przeciwnym rowerzyści muszą jechać po jezdni - zgodnie ze znakiem D-2.

Znak B-2	Znak D-2	Tabliczka T-22