Encyklopedia Rowerowa

Witamy w największym polskim zbiorze haseł rowerowych. Wybierz literę, na którą zaczyna się hasło lub wpisz do paska wyszukiwarki szukane słowo. Zachęcamy także do korzystania ze spisu tagów.

Encyklopedia Rowerowa zawiera obecnie prawie 500 haseł związanych z rowerami.

W lipcu 2012 roku EncyklopediaRowerowa.pl została Złotą Strona Tygodnia w rankingu tygodnika Wprost.

Dodatkowy uchwyty mocowane na koniec kierownicy. Są wykonane - podobnie jak kierownica z kawałka rury stalowej, aluminiowej, lub  z włókna węglowego. Rogi dają możliwość zmiany ułożenia ręki na kierownicy. Dzięki temu rowerzysta może także zmienić swoją pozycję na rowerze oraz - np przez trzymanie końców rogów przesunąć ciężar ciała nad przednie koło - co jest właściwą pozycją do podjeżdżania.

Rogi wyczynowe

Wykonane ze stopu aluminium, lub z włókna węglowego. Mają prostą budowę i są krótkie. Wykorzystywane są głównie na podjazdach - aby przenieść ciężar ciała nad przednie koło, co z kolei zwiększa jego przyczepność i stabilizuje rower.

Rogi turystyczne, rekreacyjne

Zazwyczaj są wykonane ze stopu aluminium, aczkolwiek zdarzają się tanie i ciężkie wersje ze stali, oraz nowoczesne i super lekkie z włókna węglowego. Są dłuższe od wyczynowych i bardziej zagięte "do środka". Dzięki temu ilość możliwości w jakich ręka trzyma kierownicę zwiększa się do co najmniej kilku (zależy od konstrukcji i długości rogu)

Rowery typu "ostre koło" posiadają tzw. "bycze rogi", które są częścią kierownicy.